Корабли
До
1500 года
1500 - 1600
год
1600 - 1700
год
1700 - 1800
год
1800 - 1900
год
После 1900 года
Чертежи
1
страница
2 страница
3 страница
4 страница
5 страница
Книги
Модели
Гостевая
|
Военный корабль царицы Хатшепсут
|
|
Военный корабль царицы Хатшепсут (1496-1476 гг. до н.э.). На
некоторых барельефах в храме в Дейр-эль-Бахри около Луксора изображены
корабли, которые царица Хатшепсут послала в страну Пунт, чтобы они
привезли ей дорогие товары. Среди других товаров эта экспедиция привезла
живые мирровые деревья, которые были высажены в саду благовонных
растений, разбитом на террасе храма бога Амона, живого леопарда,
пойманного специально для царицы, и множество шкур пантер. В
Дер-эль-Бахари на стене храма высечены надписи и изображения,
относящиеся к этой экспедиции. В одной из надписей говорится:
«Корабли были нагружены чудесными товарами страны Пунт: драгоценным
лесом, грудами благовонных смол, свежими благовонными деревьями, черным
деревом, изделиями из слоновой кости, оправленными в чистое золото из
страны Аму, душистым деревом, хезитским деревом, ахемскими благовониями,
священной смолой, краской для глаз, собакообразными обезьянами,
длиннохвостыми мартышками, борзыми собаками, шкурами леопардов и
туземцами с их детьми. Никогда еще с тех пор, как стоит мир, ни один
фараон не получал таких приношений».
Возможно, корабли и не военные, но
изображения выполнены очень подробно. У этих кораблей также только по
одной мачте с огромным прямым парусом, держащимся на двух реях: верхнем
и нижнем. У мачты нет такелажа, только два штага: передний и задний, но
подробности могли быть и опущены скульптором. Нос почти вертикален,
корма же изогнута и завершается украшением в виде цветка лотоса. На
носу и на корме — огороженные поручнями платформы.
Кормовых весел — не шесть, а только два, они установлены почти
вертикально по каждому борту. С обеих сторон видно по пятнадцать
гребцов, работающих веслами, закрепленными в уключинах. Несмотря на
наличие форштевня и ахтерштевня, предполагающих существование киля, все
еще сохраняется держащаяся на колышках двойная веревка, чтобы придать
корпусу продольную прочность. Сплошной палубы на корабле не имеется,
только платформы на носу и на корме. Такие корабли были, вероятно,
82-88,5 футов (25-27 м) в длину и 13-16 футов (4—5 м) в ширину.
|
|