 |
 |
||
|
Энциклопедия парусных кораблей |
Корабли
До
1500 года
1500 - 1600
год
1600 - 1700
год
1700 - 1800
год
1800 - 1900
год
После 1900 года
Чертежи
Греческий торговый корабль
|
|
В акватории Кипрского порта Кирения были найдены и реконструированы
останки греческого торгового судна. Под давлением тридцатиметровой толщи
воды остов расплющился и стал одномерным — все части корпуса остались на
месте, только они оказались уплощенными и разровненными, как чертеж с
отдельно вынесенными деталями.
Археологи скрупулезно восстановили корабль. Длина его оказалась 14,3 м,
ширина по бимсу1 - 4,3 м. Это самое древнее из судов, поднятых со дна
моря: радиоуглеродный анализ деревянных частей судна, бронзовые монеты,
найденные рядом с ним, позволяют определить его возраст в 2300 лет.
Киль2 изготавливался из скального дуба, шпангоуты - из черной акации.
Обшивку делали из липы или красного бука. Для мачты, реи и весел
использовали алеппскую ель.
На торговых судах наиболее эффективным движителем был парус, так как
гребцы заняли бы большую часть полезной площади. Судно было беспалубным,
несло один парус с традиционной оснасткой, управлялось двумя рулевыми
веслами. Для защиты от волн борта наращивали решеткой из толстых
прутьев, обтянутых кожей.
Серия: История Корабля
художники В. Дыгало и Н. Нарбеков
