Пользовательский поиск

 Корабли

 До 1500 года
 1500 - 1600 год
 1600 - 1700 год
 1700 - 1800 год
 1800 - 1900 год
После 1900 года

 Чертежи

 1 страница
 2 страница
 3 страница
 4 страница
 5 страница

 Книги

 Модели

«Грёнланд»

После принадлежавшего Амундсену судна «Гьоа», «Грёнланд» («Гренландия») стал вторым и последним одномачтовым парусным судном, предназначавшимся для полярных экспедиций. Этот маленький парусник было построено в Норвегии для первой германской арктической экспедиции в 1868 году. Образцом для него послужило норвежское рыболовное судно - правда, с несколько модифицированным и усиленным корпусом. Полярная экспедиция не достигла своей цели, но смогла вернуться домой без особых потерь, после чего судно «Грёнланд» использовалось в прибрежной торговле. Позднее оно было передано морскому музею в Бремерхафене, где восстановлено близко к первоначальному виду. В середине XIX века сведения об арктических морях все еще были очень скудными Первые научные исследования этих территорий относятся к 1819 году, однако серьезное изучение Арктики началось лишь тогда, когда мореплаватели всерьез занялись поисками Северо-Западного прохода.

Страна принадлежности: Германия
Год постройки: 1867
Длина: 25,8 метра (84 фута 8 дюймов)
Ширина: 6 метров (19 футов 8 дюймов)
Водоизмещение: 50 тонн
Энергетическая установка: Одновальная; вспомогательная паровая машина
Рабочая скорость: Нет данных
Судостроитель: Толлеф Толлефсон, Матре

http://carfree.org.ua/nauchno-issledovatelskie-i-spasatelnye-suda/178-gryonland.html