 |
 |
||
|
Энциклопедия парусных кораблей |
Корабли
До
1500 года
1500 - 1600
год
1600 - 1700
год
1700 - 1800
год
1800 - 1900
год
После 1900 года
Чертежи
1
страница
2 страница
3 страница
4 страница
5 страница
«Херсонес»
|
|
Одним из прекрасных представителей парусного флота СССР является
«Херсонес» - учебный трехмачтовый фрегат в настоящее время принадлежащий
Керченскому государственному технологическому университету, Украина.
Фрегат «Херсонес» последний в серии из шести парусных кораблей
построенных по заказу руководства СССР в Польше на верфи «Stocznia
Gdańska» в 1989 году.
Однотипные морские парусные суда:
«Дар
Молодежи»,
«Дружба»,
«Мир»,
«Паллада» и
«Надежда» были построены с целью введения учебной практики в морских
учебных заведениях. Корабли находились в портах Гданьск, Одесса,
Севастополь, Санкт-Петербург и Владивосток. При постройке фрегата
«Херсонес» корпус судна был выкрашен в белый цвет.
Морское парусное судно прекрасно справлялось со своей задачей. Много
курсантов проходило морскую практику, после которой они смело выходили в
море уже, будучи капитанами и штурманами других кораблей и судов.
Трехмачтовое морское парусное судно «Херсонес» было арендовано в 2001
году морским агентством «INMARIS PERESTRIKA SAILING», Германия для
выполнения ознакомительных рейсов из Европы в Южную Америку через мыс
Горн. Фрегат, успешно проходил все испытания, но 2003 году стал на
плановый ремонт, где были проведены работы по модернизации с целью
использования его как пассажирское судно. Там не были установлены
джакузи и паруса с электронным управлением. Просто были переоборудованы
и установлены новые каюты с душем, уборной и другими необходимыми
условиями для полноценного времяпровождения. Также был сделан ремонт на
камбузе, но особенным стал корпус судна, который был перекрашен в
тёмно-красный цвет. На нем появились полосы песочно-золотистой охры,
идущие вдоль борта. Известные золотые орнаменты кормы этой серии судов
гармонично вписываются в новую окраску.
Пассажиры морского парусного судна «KHERSONES» принимали
непосредственное участие в повседневной деятельности экипажа корабля,
наслаждались их четкой и уверенной работой по постановки парусов, а
также посещали вместе с парусником прекрасные острова Индийского океана
и другие страны. Фрегат «KHERSONES» превращал их морское путешествие в
романтический, увлекательный и незабываемый круиз. На морском парусном
судне «Херсонес» есть лекционный зал, где могут послушать интересные
лекции про историю парусного флота мира.
С 2006 года «Херсонес» находится в порту Керчь. Там уникальное
учебно-парусное судно без ремонта потеряло прежний блеск и сейчас
производит угнетающее впечатление. В этом ему «помог» бывший министр
аграрной политики Александр Бараневский, который запретил судну выходить
в море. В результате неразумных действий морская компания «INMARIS
PERESTRIKA SAILING» арендующее морское парусное судно, несет миллионные
убытки, а министерство аграрной политики естественно уже не в состоянии
компенсировать их.
Однако ректор Керченского государственного морского технологического
университета, Евгений Масюткин надеется на скорейшее восстановление
фрегата «Херсонес» и уверен, что в 2009 году он отправится в море.
Технические данные морского парусного судна «Херсонес»:
Длина - 108,6 м;
Ширина - 14,0 м;
Осадка - 6,5 м;
Водоизмещение - 2986 тонн;
Количество парусов - 26;
Площадь парусов - 2770 м кв.;
Судовая силовая установка - дизельный двигатель «Sulzer» мощностью 750
л. с.;
Скорость - 16,5 узлов;
Экипаж - 42 человек;
Количество курсантов - 120 человек;
http://korabley.net/news/sudba_parusnogo_fregata_khersones/2009-05-11-239
